Rám hydraulického chodiaceho pilota tepelného motora vrtnej súpravy s reverznou cirkuláciou sa skladá hlavne z bloku hornej kladky, stĺpika, diagonálnej vzpery, podvozku, pojazdového mechanizmu, otočného mechanizmu, zdvíhacieho mechanizmu, riadiacej miestnosti, hydraulického systému, elektrického systému a ťažného zariadenia. .
1. Stĺpik má tvar okrúhleho potrubia a je spojený prírubou. Obe strany stĺpa sú vybavené kruhovými saniami ako hnacou hlavou, vodidlom pre pohyb vŕtacej rúry hore a dole a odolnosťou proti krúteniu. Spodná časť stĺpa je kĺbovo spojená s hornou doskou, stredná a zadná časť je kĺbovo spojená s diagonálnou vzperou a na vrchu stĺpa je kladkostroj, ktorý slúži na dokončenie vzletu a pristátia. napájaciu hlavu, oceľovú klietku a injektážne potrubie. Poháňaciu hlavu je možné rozobrať pri posúvaní nahor a nadol po posúvači.
2. Kráčací mechanizmus je hydraulického typu. Pri pohybe dopredu hydraulické valce štyroch podpier podopierajú zem, spodná doska sa zdvihne zo zeme a vychádzkový valec je poháňaný hydraulickým systémom, aby sa realizoval pohyb pätiek vrtnej súpravy dopredu. Potom sa podpery zasunú a podvozok sa vytiahne dopredu cez kontrakciu hydraulického valca. riadok.
3. Mechanizmus otáčania je poháňaný hydromotorom strednej rýchlosti cez planétový reduktor prvého stupňa. Spoluprácou štyroch hydraulických valcov výložníka je možné otáčať baranidlo. Pretože hydraulický motor má charakteristiky stabilného výkonu, stabilnej prevádzky, malej rotačnej zotrvačnosti a vysokej účinnosti štartovania, baranidlo má výhody stabilnej rotácie, bez nárazu, bez vibrácií, dobrej stability celého stroja a dlhej životnosti.
4. Ťažné zariadenie: Hydraulický valec výložníka podopiera zem a podvozok možno ľahko a rýchlo namontovať a demontovať ťažné zariadenie. Rameno je možné uložiť pomocou hydraulického valca. Celková výška je 2,5 metra, čo môže dosiahnuť výšku nakladania a prepravy.
5. Výkonová hlava využíva trojkrúžkový spomaľovací mechanizmus, čo je veľmi vyspelý produkt. Reduktor s veľkým stredovým otvorom má vysokú zaťažiteľnosť, kompaktnú konštrukciu, nízku hlučnosť a dlhú životnosť. Je to v súčasnosti najideálnejšia pohonná jednotka pre domáce vrtné súpravy. Skladá sa z dvoch vzduchom chladených motorov, redukcie, kolena, výfukového zariadenia, zdvíhacieho rámu a posúvača. Pri práci prechádzajú dva motory
Spojka poháňa vysokorýchlostnú rotáciu reduktora a poháňa výkonný nízkorýchlostný hriadeľ a nízkorýchlostný hriadeľ cez prírubu, aby poháňala vrtnú rúrku a vrták do otáčania.
https://www.chinazjtk.com/